環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備(可靠性環(huán)境氣候設(shè)備)在運(yùn)營成本中，制冷系統(tǒng)的能耗成本很高，制冷設(shè)備的耗電量成為衡量冷庫運(yùn)行成本的zui直觀的指標(biāo)之一。數(shù)據(jù)顯示，制冷系統(tǒng)的耗電量占據(jù)設(shè)備耗電量的70%，而制冷系統(tǒng)耗電量的60%來自于其關(guān)鍵設(shè)備——壓縮機(jī)。因此，壓縮機(jī)的節(jié)能設(shè)計(jì)至關(guān)重要，成為降低快速溫變試驗(yàn)箱制冷能耗的重要技術(shù)手段，也是降低快速溫變試驗(yàn)箱運(yùn)營成本的途徑之一。近日，本刊記者采訪了基伊埃博客壓縮機(jī)（總部）有限公司（下稱“GEA”）技術(shù)應(yīng)用何靜梅，請她介紹了冷庫制冷設(shè)備的選型、節(jié)能技術(shù)及措施，分享了GEA商用壓縮機(jī)在節(jié)能與穩(wěn)定運(yùn)行方面的技術(shù)優(yōu)勢，以及GEA未來的發(fā)展規(guī)劃。環(huán)境氣候試驗(yàn)設(shè)備冷凍機(jī)組設(shè)計(jì)

目前，中國的冷鏈行業(yè)正面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇，各地興起冷庫存設(shè)備建設(shè)的熱潮。冷庫（環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備)(環(huán)境氣候試驗(yàn)設(shè)備)的建設(shè)運(yùn)營成本居高不下，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的話題。其中靠性環(huán)境氣候試驗(yàn)設(shè)備的耗電量成為運(yùn)營方zui為關(guān)注的成本構(gòu)成之一。
    對于高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷設(shè)備，投資方和運(yùn)營方不僅關(guān)注設(shè)備的初期投資成本，并且越來越關(guān)注率ROI。采用節(jié)能的制冷設(shè)備，可以減少三箱換氣式冷熱沖擊試驗(yàn)箱投入運(yùn)行后的日常電費(fèi)；采用質(zhì)量可靠的制冷設(shè)備，可以減少三箱換氣式高低溫沖擊試驗(yàn)箱投入運(yùn)行后的維護(hù)成本，這是節(jié)能可靠的制冷設(shè)備為投資方和運(yùn)營方帶來的zui直接的收益。制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    另一方面，制冷設(shè)備節(jié)能意味著減少消耗電能，節(jié)約社會(huì)能源和資源，減少碳排放，有利于環(huán)境保護(hù)，是冷鏈行業(yè)為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)承擔(dān)的一份社會(huì)責(zé)任。
環(huán)境氣候試驗(yàn)設(shè)備制冷設(shè)備選型設(shè)計(jì)要考慮滿足如(應(yīng)力篩選試驗(yàn)箱)(快速溫變濕熱試驗(yàn)箱)zui大負(fù)荷需求，例如試驗(yàn)箱待測品重量、發(fā)熱量、夏季白天zui高環(huán)境溫度等。但在實(shí)際運(yùn)行中，試驗(yàn)設(shè)備只有部分時(shí)間需要zui大負(fù)荷制冷能力。比如，在春季、秋季和冬季，或在夜間，以及根據(jù)試驗(yàn)箱待測試品的實(shí)際所需溫度要求，環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的制冷設(shè)備實(shí)際只需要部分負(fù)荷運(yùn)行。制冷設(shè)備的實(shí)時(shí)制冷能力與實(shí)時(shí)制冷負(fù)荷需求越接近，快速變溫濕熱試驗(yàn)箱的電費(fèi)就越節(jié)約。

    為了滿足這樣的節(jié)能運(yùn)行需求，除了要求壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、換熱器等具有單機(jī)率并盡量減少管路能量損失以外，制冷設(shè)備往往還采取一些節(jié)能設(shè)計(jì)，如采用多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)的并聯(lián)機(jī)組，其中一臺(tái)壓縮機(jī)可以通過能調(diào)閥或變頻器進(jìn)行單機(jī)能量調(diào)節(jié)，根據(jù)吸氣壓力隨時(shí)調(diào)整制冷設(shè)備的供冷能力，以滿足實(shí)時(shí)冷庫負(fù)荷需求，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。另一方面，還可以減少試驗(yàn)箱溫度波動(dòng)，保證試驗(yàn)箱內(nèi)溫度的均勻。
  
記者：針對不同的冷庫需求，基伊埃研發(fā)了哪些制冷設(shè)備，采用了哪些節(jié)能技術(shù)或解決方案？與業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品相比，有哪些競爭優(yōu)勢？

針對各種不同的低溫試驗(yàn)設(shè)備需求，GEA可以提供滿足使用需求的多種壓縮機(jī)產(chǎn)品。

例如，對于中小型低溫試驗(yàn)箱，GEA提供了新一代吸氣冷卻半封閉活塞式壓縮機(jī)HG…e系列，該系列產(chǎn)品包括2缸、4缸、6缸、8缸，50Hz排量從5.4m3/h到281.3m3/h共26個(gè)排量等級(jí)。為滿足低溫試驗(yàn)箱節(jié)能的需求，新一代活塞壓縮機(jī)HG…e系列采用新型閥板、新一代內(nèi)置電機(jī)、新一代電機(jī)保護(hù)模塊、氣流進(jìn)一步優(yōu)化等技術(shù)，與優(yōu)化前產(chǎn)品系列相比，可提升節(jié)能效率達(dá)15%。與市場上其他品牌同類產(chǎn)品對比，GEA新系列HG…e產(chǎn)品的特點(diǎn)如下：缸徑比更合理、全壓比范圍內(nèi)效率更高、全部標(biāo)配內(nèi)置油泵、配置耐磨損長壽命傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、GEA*的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。此外，GEA還采用更安全可靠的潤滑系統(tǒng)解決方案，無需更換標(biāo)配電機(jī)就可實(shí)現(xiàn)變頻運(yùn)行，與市場上同容量等級(jí)其它壓縮機(jī)比較，允許的變頻運(yùn)行范圍更寬廣，可提供更多節(jié)能可能性。GEA新系列HG…e產(chǎn)品為制冷行業(yè)設(shè)定了新的效率和性能方面的*。環(huán)境氣候試驗(yàn)設(shè)備GEA機(jī)組

圖1 GEA半封閉活塞式壓縮機(jī)HG…e系列

    對于低溫庫和速凍庫，GEA提供了的風(fēng)冷半封閉單級(jí)壓縮機(jī)HA系列和的雙級(jí)壓縮機(jī)HGZ系列，允許低溫運(yùn)行范圍更寬廣。低溫運(yùn)行條件下，HA系列無需額外增加輔助冷卻裝置（缸頭風(fēng)扇、水冷缸蓋、噴液等），就可解決R22、R404A、R407F等制冷劑低溫下排氣溫度高的問題。
    對于有特殊防爆需求的冷庫，GEA還可提供防爆壓縮機(jī)EX-HG系列，該系列通過ATEX認(rèn)證，部分型號(hào)還通過了IECEx認(rèn)證。可靠性環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備GEABOCK壓縮機(jī)

記者：請您結(jié)合案例說明GEA商用壓縮機(jī)在冷庫運(yùn)行中的節(jié)能效果。

GEA商用壓縮機(jī)節(jié)能*，這里介紹兩個(gè)應(yīng)用案例。環(huán)境試驗(yàn)箱GEA博客壓縮機(jī)

    一個(gè)案例是位于遼寧海城的南國梨冷藏庫，此項(xiàng)目一共包括70多個(gè)480立方米小冷庫，在2015年6月參與競標(biāo)的有包括GEA商用半封活塞壓縮機(jī)在內(nèi)的四個(gè)品牌壓縮機(jī)。甲方讓各個(gè)投標(biāo)方提供一臺(tái)15HP機(jī)組，都同樣采用DD160冷風(fēng)機(jī)，在相同的環(huán)境和條件下對空庫進(jìn)行降溫，冷庫溫度同樣從30°C降低到-2°C。通過測試，采用GEA壓縮機(jī)組，降溫時(shí)間25分鐘，而其他三個(gè)品牌zui快的降溫時(shí)間為45分鐘。另外通過實(shí)測耗電比較，采用GEA壓縮機(jī)耗電2kW，其它三個(gè)品牌產(chǎn)品zui少耗電為4kW?？梢哉f，在現(xiàn)場測試環(huán)節(jié)，GEA壓縮機(jī)取得了優(yōu)異的表現(xiàn)，GEA半封活塞壓縮機(jī)的性能甚至超越了市場上普遍認(rèn)為效率比較高的渦旋壓縮機(jī)。
    另一個(gè)案例是圖2介紹的WeiblerConfiserie巧克力工廠的冷庫改造項(xiàng)目，此項(xiàng)目共9間冷庫，根據(jù)工藝要求，庫溫分別在18° ~ 22°C不等，以前采用R22制冷。經(jīng)改造，冷庫改用R134a制冷，設(shè)計(jì)冷凝溫度為+40°C，蒸發(fā)溫度為+10°C，采用帶EC風(fēng)扇的蒸發(fā)式冷凝器，蒸發(fā)器采用EC風(fēng)扇及電子膨脹閥，壓縮機(jī)采用由3臺(tái)GEA活塞式壓縮機(jī)組成的并聯(lián)機(jī)組，型號(hào)分別為1臺(tái) HGX34P/380-4 S變頻控制，2臺(tái) HGX4/650-4 S，該并聯(lián)機(jī)組冷量可在10~100%范圍內(nèi)可調(diào)，也就是其制冷能力可調(diào)范圍位于12 ~116 kW之間。低溫試驗(yàn)箱GEABOCK 機(jī)組